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珠洽会这四年:领跑行业 辐射区域

发布时间 : 2018-12-18


12月17-19日,第四届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会(以下简称“珠洽会”)在广东(潭洲)国际会展中心举行。

随着珠西装备军团集结号再度吹响,这场先进装备制造业的盛会正式拉开序幕。作为珠西装备制造业发展的重要招商窗口,本届珠洽会参展企业共有220家,展品约804件,组织项目245个,计划投资总额2428.3亿元;其中10亿元以上项目65个。

在宏观经济运行趋于平稳的背景下,今年1-9月份,珠西装备制造业仍实现增加值1953.4亿元,同比增长7.1%。

4年前,工业和信息化部与广东省人民政府共同启动珠江西岸先进装备产业带建设,形成了“六市一区”的雏形;4年后,随着云浮和韶关的加入,这条日渐壮大的产业带上,已经形成涵盖工作母机制造业、机器人、新能源汽车等九大先进制造业的工业体系。

在装备制造业转型升级这条拥挤的赛道上,来自珠江西岸的力量正在加快实现弯道超车。


珠洽会这四年

一年一度的珠洽会见证了珠西产业带的崛起之路。

从签约项目上看,首届珠洽会签约项目205个,计划总投资超过1350亿元;第二届珠洽会签约项目213个,计划总投资超过1950亿元;第三届签约项目为288个,计划总投资超过3200亿元。

从投资规模上看,珠西产业带从2015-2017年累计完成装备制造业投资4315亿元,年均增长30.3%,投资总额超过前10年的总和,增速为同期全省工业投资增速的2倍有余,珠西产业带投资对同期全省工业投资增长的贡献率高达26%。

不仅投资规模日渐扩大,签约项目也朝着高精尖领域迈进。以佛山为例,本届珠洽会佛山签约项目共46个,计划投资总额622亿元,包括总投资300亿元的碧桂园机器人谷启动区项目、总投资118亿元的一汽-大众MEB电动汽车整车项目与MEB高压电池自制项目、总投资20亿元的大疆创新顺德技术研发和生产基地项目等。

作为珠洽会的东道主,佛山在珠西产业带的建设中也承担了龙头的角色。佛山市经信局向时代周报记者提供的资料显示,2017年,佛山实现装备制造业工业增加值1654.5亿元,同比增长13.5%,总量占珠江西岸先进装备制造产业带的50%左右;今年1-10月,佛山实现装备制造业工业增加值1106.8亿元,同比增长6.2%;工作母机类制造业增加值272.5亿元,同比增长7.4%。

商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明在接受时代周报记者采访时强调,在吸引高质量外资项目、促进产业升级的过程中,需要城市之间形成产业集聚效应,补充完善上下游产业链。

而以传统制造业为核心的珠西城市,在珠西产业带的布局规划下,正在逐渐打破珠江两岸“东强西弱”的传统经济格局。数据显示,2015-2017年间,珠江西岸产业带累计实现装备制造业增加值8674亿元,年均增长12.6%,其中工作母机类制造业实现超常规发展,年均增长19%,均显著高于同期全省规上工业增速。

“珠西智造”掀起的行业革命正成为广东产业转型升级的重要推动力。


引领行业革命

按《珠江西岸先进装备制造产业带聚焦攻坚行动计划(2018-2020年)》(以下简称“计划”)的部署,2018-2020年,珠江西岸装备制造业将累计实现工业增加值12000亿元左右,年均增长12%,并将珠江西岸地区打造成装备制造业产值2万亿元、具有世界影响力和国际竞争力的先进装备制造业基地。

《计划》指出,将做大做强母机类制造业、机器人和新能源汽车三大产业;优化布局高端海洋工程及海上风电装备、轨道交通装备和通用航空及卫星应用三大产业;做精做大节能环保装备、光电装备和高端医疗装备三大产业。

通过具体的规划布局和城市的产业区位优势,打上“珠西智造”烙印的产品正走在各个领域的前列。

波澜壮阔的南海之上,珠海云洲智能科技有限公司的无人艇正在巡弋,中航通飞的水陆两栖飞机AG600则驶向了天空;佛山—云浮产业转移工业园区内,国鸿氢能科技有限公司联合佛山飞驰汽车制造有限公司等研制出来的氢燃料电池客车,在新能源汽车领域踩下一脚油门;落户阳江高新区的广东明阳能源科技有限公司,通过海上风电机组制造的全产业链布局,借海风之力将电力送到陆地。

以上只是珠西八市先进制造业的缩影。自珠西产业带建设以来,一批先进制造业在填补国内技术空白的同时,与国际的对接也在加速。

佛山在机器人产业发展上动作不断,以美的集团和碧桂园为代表的佛山龙头企业已然走向世界。自2016年起,美的收购东芝白色家电80%股权,完成对意大利大型中央空调企业奇威特的并购,并将德国机器人巨头库卡94.55%的股权收入囊中。今年9月份,碧桂园则宣布5年内在机器人领域投入至少800亿元,并提出将引进1万名全球顶级机器人专家,打造机器人全产业链高地。

今年5月31日,德国弗劳恩霍夫协会与佛山机器人学院战略合作项目正式启动,启动仪式正是在此次珠洽会举办的地点—广东(潭洲)国际会展中心。佛山机器人学院有限责任公司首席执行官魏巍曾在接受时代周报记者采访时表示,佛山机器人学院有三大战略目标:打造成为“中国制造2025”对接“德国工业4.0”示范平台、机器人产业生态圈引领平台和传统产业转型升级创新服务平台。

同样在智能制造领域发力的还有珠海。

珠海市经信局向时代周报记者提供的资料显示,今年1-10月,珠海市实现装备制造业增加值328.52亿元,工作母机类装备制造业增加值47.26亿元,装备制造业投资94.57亿元。

在“海陆空+智能制造”的先进装备制造产业体系下,珠海以ABB和格力智能装备为龙头,云洲智能、运泰利自动化、广浩捷等一大批本地培育的智能制造企业茁壮成长,初步形成机器人本体制造、核心零部件生产、系统集成、自动化解决方案的产业链条。

云洲智能科技有限公司相关负责人向时代周报记者介绍,公司正在加紧研发的无人驾驶货船“筋斗云”,规划为500吨级,船身长度50米,采用电力推进,续航能力可达500海里,预计明年率先在全球范围内实现商业运营。


珠西产业辐射效应

2015年9月,地处粤北山区的韶关市被纳入珠江西岸先进装备制造产业带配套区,成为珠西产业带的一员;两年后,云浮正式加入,形成目前“八市一区”的珠西产业格局。按《计划》的布局,韶关与云浮的重点产业发展,均落在工作母机制造业和新能源汽车上。

在珠西产业带的辐射带动之下,韶关和云浮同样在制造业升级浪潮中扮演着重要角色。

12月4日,云浮市人民政府副市长施东红在接受媒体群访时表示,2017年,云浮市规模以上装备制造企业76家,比2016年增加17家,总产值147.86亿元,同比增长12.4%,是全市除石材、不锈钢制品行业外,第三个产值超100亿元的产业。

其中,新能源汽车是云浮市装备制造业的一大亮点。

在佛山(云浮)产业转移工业园内,以云浮市飞驰新能源汽车有限公司、国鸿氢能和国鸿重塑等为代表的氢能源企业纷纷进驻,至今已吸引20个氢能源项目落地。

作为佛山、云浮两地氢能产业开发的重要平台,在氢能源这一全新的战略性新兴产业的探索,云浮市的布局补足了广东乃至国内的产业空白。佛山(云浮)氢能产业与新材料发展研究院副院长、国鸿氢能科技副总经理燕希强向时代周报记者介绍,企业已拥有国际上产能最大的燃料电池电堆自动化生产线,年产燃料电池电堆2万套,燃料电池动力总成5000台。

目前,云浮在国内率先实现了商业化跨区域示范运营和实施“村村通氢能物流车”,此次珠洽会上,飞驰新能源汽车有限公司便展出了氢能源电动客车。

机械装备制造业基础深厚的韶关,在加入珠西产业带以来的发展更是突飞猛进。

韶关市经信局向时代周报记者提供的资料显示,今年1-10月,韶关市装备制造业实现增加值32.77亿元,同比增长13.1%,较规上工业增加值增速高出近8个百分点;装备制造业完成投资18.62亿元,同比增长66%,两项指标增速均位居珠西八市第二名。

作为典型的传统制造业基地,近年来韶关在推动企业创新转型方面也下足了功夫。

以韶能集团韶关宏大齿轮有限公司为例,作为广东最大的专业齿轮及机械传动件生产企业,在政府的支持下,长期以来积极坚持自主创新与产学研相结合。韶关宏大总工程师李娇向时代周报记者表示,2018年企业已争取到额外的关税支持,并投入超过8000万元实施技术改造,为广汽变速箱齿轮的订单提升加工能力。

而韶关比亚迪(002594,股吧)实业有限公司的新能源电动叉车产业,则更为韶关增添了一抹亮色。比亚迪叉车事业部研究院院长周文会向时代周报记者表示,目前,韶关比亚迪实业有限公司已成立韶关比亚迪电动叉车技术开发中心,未来,公司将加大研发投入力度,计划全面扩大叉车产能,力争达到2万台/年,扩产之后,公司产值将实现翻倍。

珠西产业带飞速发展的背后离不开政策的有力支持。自建设以来,广东累计安排专项资金3.6亿元支持广东省首台(套)装备研发与使用项目181个,虽然今年的评审工作尚未完成,但已评审了62个,四成以上实现装备进口替代。

在宏观经济运行趋于平稳的背景下,今年1-9月份,珠西装备制造业仍实现增加值1953.4亿元,同比增长7.1%。

更多类似的企业正在借助珠洽会这一平台和契机,进行产品和产业升级换代。潮涌珠西,四年蝶变,代表中国制造业新锐力量的“珠西智造”正加快并入世界制造业革命的版图之中。


图文来源:时代周报

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